ORYX Taxi više ne postoji

Povukli se iz poslaORYX Taxi više ne postoji

ORYX Taxi u Zagrebu odlučio je privremeno zaustaviti svoj rad. Iz tvrtke koja je pompozno počela s radom paradom novih vozila na središnjem zagrebačkom trgu danas kažu da ne mogu funkcionirati u trenutnim uvjetima na tržištu. Dvjestotinjak zaposlenih ostalo je bez posla.

ORYX Taxi u srijedu (28. ožujka) odradio je svoje posljednje vožnje u Zagrebu. Priopćili su to iz ORYX Grupe ističući kako je riječ o prestanku rada "do daljnjega". Upravo stoga pozvali su korisnike njihovih kartica i bonova, koji imaju neiskorištena sredstva na svojim ORYX Taxi računima, da im se jave kako bi im vratili uplaćen novac.

Iz tvrtke podsjećaju kako su u svoje poslovanje dosad uložili više od 40 milijuna kuna. Također su istaknuli kako su pri osnivanju tvrtke ispoštovali sve kriterije, te kad je riječ o radnicima poštivali i propise vezane uz Zakon o radu i radnička prava. Ističu i to kako tijekom njihovog poslovanja nije zabilježen niti jedan incident.

Poštivanje radničkih prava

"Tržišna utakmica se u poslovnom svijetu vodi kvalitetom usluge, sigurnošću putnika, korektnom cijenom, a sve u okviru zakonskih normi. Fer tržišnu utakmicu zasigurno ne predstavljaju neplaćeni prekovremeni sati zaposlenicima, neizdavanje računa, rad s vozilima bez valjanih licenci za rad na području Grada Zagreba, rad s nekvalificiranim vozačima i formiranje cijena na tim osnovama.

U takvim okolnostima da bi opstao, ORYX Taxi morao bi nabaviti rabljena vozila vrijednosti manje od 70.000 kuna. Uz to, umjesto 3 vozača morali bismo imati samo 2 vozača po vozilu i organizirati svakodnevni rad u smjenama u trajanju od po 12 sati prisiljavajući zaposlenike da rade u prosjeku 300 sati mjesečno, a istovremeno im ne isplaćivati prekovremene sate te naknade za rad noću, nedjeljom i blagdanima. No poslovati na takav način ORYX Grupa ne zna i ne želi", stoji u priopćenju ORYX Grupe u kojem se također ističe kako ne žele zakinuti putnike i radnike samo kako bi ostvarili dobit.

Ne žele dobit na teret radnika i putnika

Iz ORYX-ja poručuju kako u prvih pet godina nisu ni očekivali dobit, ali da su planirali pokriti troškove poslovanja, što "u trenutnim tržišnim okolnostima nije moguće". Dok se situacija na tržištu ne promijeni, poručuju, privremeno se povlače iz posla. Prema posljednjim podacima ORYX taksi je imao oko 200 zaposlenih.